离心式空压机在化工行业的发展中占有极其重要的作用。

离心式空压机是将气态介质的压力等级提高或者将气态介质从一个设备输送至另一个设备，离心式空压机的驱动机一般为汽轮机或电机，将蒸汽能量或电能转化为气态介质的压力势能 ，在这样的过程中气态介质的体积会减小或发生状态改变，压力通常会升高。

离心空压机工作时，叶片的吸力面会吸收气态介质，通过叶片的压力面做功并在由隔板组成的阔压器中扩大气态介质的压力，使气态介质的压力得到提高。

起初离心式空压机并不被行业内的人士看好，因其只适合用于低压力、小流量的工作状态，但由于离心空压机的化工行业的重要作用，同时由于化工行业在近年来的飞速发展，其在化工领域占有的重要地位逐渐显现，在化工行业中，离心空压机是化工流程的心脏设备。

伴随着离心压缩设计能力的提高，使得其工作效率不断提高，又由于各种先进的密封及离心空压机隔板扩压器结构的应用，促使离心空压机向着工作压比宽泛、工作流量宽泛的方向发展，因此逐步的打开了离心式空压机的适用范围。

在离心式空压机出现前，往复式空压机占据着化工行业的主导地位。往复式空压机存在诸多缺点，譬如其单缸体容量小、体积巨大、工作噪音大、容易损坏和工作效率低等，很难在化工行业大范围推广应用。

直至1900年，法国一家名为“拉托“的工厂，首先设计并制造出世界上第一台离心式空压机，该离心式空压机用于高炉鼓风用，因此现在行业内也管离心式空压机称作离心式鼓风机 。至1906年，由瑞士人设计并制造的Latto型空压机，从此在世界范围内引发了广泛使用离心式空压机的热潮。

从上个世纪40年代起，随着军用航空飞行器的发展需要，出现了轴流式空压机。轴流式空压机具有高达84~92%的热效率，广泛的用于航空燃气轮机的制造中。

于此同时，能源行业也看到轴流式空压机的优势，在煤制油、能源及制药等领域也得到了充分的发展。由于轴流式空压机的飞速发展制约了离心式空压机的发展，直到1965年，航空航天领域对超小型燃气轮机的需求以及离心式空压机制造工艺水平的提高及气动力学设计能力的提高，促使其获得长足的发展。

离心式空压机具有转速高、连续性强、使用年限长、可不间断连续工作等优点，随着其设计、制造关键单元技术的革新，促进了离心式空压机的大面积应用。

上世纪石油化工行业得到飞速发展，1950年代后期，成立于德国的得马格公司设计并制造了著名的齿轮组装式空压机，组装式空压机为齿轮传动多级离心式空压机，其多级的气动设计，大大的提高了空压机的排气压力及质量流量，使其的化工行业特别是化肥行业得到大范围应用，直至上世纪70年代末期，各离心式空压机生产厂商都推出了各自的VK系列空压机以适用广泛的市场需求。

其中不乏一些著名型号的离心空压机:例如1960年美国的哎里奥特设计制造出PAP系列离心空压机，该离心空压机为三段压缩，排气流量的下限为27.88m3/min。

15年后，该生产厂家设计并制造出PAP+系列离心空压机，其进一步提高了排气压力及流量;1963年美国一家名为兰德的公司研制出申泰克系列离心式空气空压机，该系列离心空压机工作状态稳定，工作效率较哎里奥特生产的离心式空压机有所提高，在化工行业得到一致的好评，直到1977年该厂家生产了申泰克二代系列离心空压机，该代产品较初代产品提高转速约12%，大大地提高排气压力及流量。

来源:网络

       声明:本文转载自网络，文章内容仅供学习、交流  之用。文章版权归原作者及平台所有。如有侵权，请联系删除。