离心式空气压缩机主要零件检查工作是检修过程的重要环节，主要部件及零件通过检查而确定其技术状况和所要采取的工艺措施，而后，又通过检查而确定修后的技术质量。

平衡盘和推力盘的检修

用千分表测量平衡盘和推力盘外圆的径向跳动量及端面跳动量，其值应在允许范围内。当跳动量数值超过允许数值时，可参照主轴或叶轮跳动量超标时的修理方法进行修理或更换。测量平衡盘、推力盘的端面平面度偏差，其值不得大于0.02mm；其表面粗糙度值Ra≤0.32μm。检查端面有无拉毛、腐蚀、偏磨损等缺陷。若缺陷较小，可用刮研、车削等方法进行修理；缺陷较大可采用堆焊、喷涂法修理；缺陷严重较难修复时则应更换。

检查平衡盘、推力盘与轴的接合处是否存在过盈配合失效、拉伤或腐蚀等现象。对套装平衡盘或推力盘可根据缺陷情况进行更换，并相应地将轴上的配合部位进行刮研、磨削修复，以保持要求的过盈量；与转子一起整锻的，可采取在磨床上适当磨光或手工研磨，消除缺陷。

固定元件的检修

检查吸气室有无裂纹、损伤，气体通道有无冲刷、腐蚀、磨损等缺陷，表面是否有附着物。如出现轻微裂纹可用补焊法进行修理，裂纹严重时应更换吸气室。对于冲刷、腐蚀、磨损及其他损伤，可用堆焊、金属喷涂等方法修理，严重时应进行更换。发现表面附着物应及时清除。

蜗壳的检修方法与吸器室的检修方法基本相同。除上述检修要求外，对于汽缸(或机壳)还应在拆卸时用水平仪测量其横向、纵向水平度偏差。用塞尺检测汽缸中分水平面或外筒端面与端盖的间隙，其值应符合技术要求，中分面或端盖接触面处应平整光滑，结合严密。出现缺陷时，可用堆焊等方法进行修理，而后用刮研方法刮研，使配合面的接触情况符合技术要求。

检查汽缸螺栓有无裂纹、锈蚀及其他伤痕，并用标准角尺、塞尺检查螺栓旋入螺栓孔后有无歪斜、晃动等现象。若出现上述缺陷之一，则应更换新螺栓。检查汽缸有无裂纹或其他损伤，必要时应进行无损探伤检查。对汽缸还应进行水压强度试验。汽缸出现裂纹等缺陷可用补焊、缀缝钉、补补绽等方法进行修理。